Segway представила грузовой электробайк MUXI Pro с автомобильными технологиями
Компания Segway выпустила обновленный грузовой электробайк MUXI Pro с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и системами, заимствованными из автомобильной промышленности. Это часть стратегии переосмысления имиджа бренда — от экзотических самобалансирующихся аппаратов начала 2000-х к серьёзному электротранспорту для повседневных задач.
Segway представила обновленный грузовой электробайк MUXI Pro, который позиционируется как практичное решение для доставки грузов и городских поездок. Это улучшенная версия базовой модели MUXI, запущенной в январе, которая была разработана как универсальный короткохвостый грузовик для перевозки продуктов и пассажиров.
Автоматическая коробка передач вместо механики
Главное обновление MUXI Pro — девятиступенчатая электронная автоматическая трансмиссия. Вместо ручного переключения передач под нагрузкой велосипедист выбирает один из трёх режимов: Casual, Standard или Sport. Встроенный датчик крутящего момента автоматически переключает передачи в зависимости от рельефа и ветра. Система включает автоматическое ассистирование при старте на подъёме для ускорения с места и контроль спуска с электрическим торможением, которое рекуперирует энергию в батарею.
Мощность и запас хода
Велосипед оснащен мотором мощностью 750 ватт, пиковая мощность которого достигает 1500 ватт. Крутящий момент составляет 80 Nm. Батарея ёмкостью 717 Wh обеспечивает максимальный запас хода в 73 мили (117,5 км). Грузоподъёмность — 418 фунтов (190 кг), максимальная скорость — 28 миль/ч (45 км/ч). Вес пустого велосипеда — 83 фунта (37,6 кг).
Комфорт и безопасность
MUXI Pro получил 70-миллиметровую гидравлическую подвеску спереди, заменившую жёсткую переднюю вилку базовой модели. Велосипед оснащён широкими шинами размером 20x3 дюйма, удобным седлом и задним грузовым багажником, способным нести 121 фунт (55 кг). Система безопасности включает поворотники в руле, автоматический фонарь, срабатывающий в сумерках, электронный контроль тяги для предотвращения скольжения на мокром асфальте и гравии, а также передний и задний крылья.
Цифровые возможности
Велосипед оснащен полноцветным TFT-дисплеем с навигацией. Система безопасности включает интеграцию с Apple Find My, GPS-отслеживание, датчик приближения Bluetooth, который автоматически блокирует трансмиссию при отходе от велосипеда, и датчик движения для антикражных оповещений. Приложение-компаньон позволяет велосипеду распознавать владельца по телефону и автоматически разблокироваться. Опциональная система радара в задней части отслеживает приближающиеся сзади автомобили и выводит предупреждения на приборную панель.
Модульные аксессуары и цена
MUXI Pro доступен в США через авторизованных дилеров и онлайн-магазин в цветах Anthracite и Reef Blue. Каталог аксессуаров включает переднюю корзину (33 фунта), среднюю коробку с прозрачными панелями, набор для пассажира, сумку для доставки объёмом 50 литров и опциональное расширение для второй батареи, удваивающее запас хода. Есть также держатель для смартфона с возможностью зарядки от батареи велосипеда.
Позиционирование на рынке
По данным издания New Atlas, MUXI Pro выделяется среди конкурентов в ценовом диапазоне ниже $2000 благодаря электронной трансмиссии и цифровому набору функций. Большинство утилитарных электробайков этой ценовой категории используют механические переключатели или односкоростные системы, которые могут быть неэффективны на крутых подъёмах. Хотя премиум-конкуренты имеют преимущество с центральными моторами и улучшенной задней подвеской, цифровой пакет MUXI Pro превосходит технологии велосипедов, стоящих в три раза дороже.
