Evoke представила доступный электромотоцикл Nrgy стоимостью от $4,995

Evoke Motorcycles, разрабатывающая электробайки с середины 2010-х годов, после нескольких лет затишья представила новую модель. Компания сосредоточилась на практичных и относительно доступных электромотоциклах вместо дорогих спортбайков. Это совпало с 10-летним юбилеем компании и открытием нового производственного завода.

Две комплектации с разными батареями

Nrgy выпускается в двух версиях. Nrgy 6 оснащена батареей ёмкостью 6,4 кВтч и стоит около $4,995. Nrgy 8 предлагает более крупный аккумулятор на 8,4 кВтч за примерно $6,495. Обе модели используют литий-железо-фосфатные (LFP) элементы, которые дешевле в производстве и обеспечивают лучший цикл жизни и тепловую стабильность по сравнению с другими литиевыми химиями.

Характеристики для реальной езды

Nrgy обещает максимальную скорость 75 миль в час (120 км/ч), что позволяет использовать мотоцикл за пределами города. Nrgy 6 разовьёт пиковую мощность около 15 л.с., а Nrgy 8 — около 20 л.с. По заявлениям Evoke, Nrgy 6 обеспечивает дальность 88–132 миль (142–212 км) в городском цикле, а Nrgy 8 — 116–163 миль (186–263 км). Для сравнения: большинство электромотоциклов стоимостью около 5 тысяч долларов обеспечивают дальность 70–100 миль.

Техническое оснащение и вес

Мотоцикл оснащён запатентованной рамой Twin Plate, двойными задними амортизаторами, 43-миллиметровыми телескопическими вилками и гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади. Nrgy 6 весит 344 фунта (156 кг), а Nrgy 8 — 401 фунт (182 кг). Скорость зарядки варьируется от 0,5 кВт до 3,3 кВт в зависимости от оборудования. Evoke заявляет, что фирменная зарядная станция может зарядить батарею с 30% до 80% за 30 минут.

Дизайн и позиционирование

Nrgy стилизован как круизер с низкой посадкой, но сохраняет функциональность обычного мотоцикла. Дизайн занимает промежуточную позицию между традиционным мотоциклом и электрическим устройством: сохранены знакомые форма топливного бака, седло и минималистичный хвост, но объёмный корпус вокруг батареи не скрывает электрическую природу байка.

Целевые рынки и перспективы

Мотоцикл предназначен для рынков Юго-Восточной Азии, Европы и Северной Америки. Компания обещает предоставить подробные сведения о региональных ценах, информацию о гомологации и сроках доставки в ближайшие месяцы. Nrgy позиционируется как альтернатива моделям Sondors Metacycle и Ryvid Anthem, но с упором на большую дальность и более традиционный мотоциклетный пакет.

Это не попытка создать самый быстрый электромотоцикл или технологический флекс мощностью 200 л.с., а более простое предложение: сделать электромотоцикл, который смогут себе позволить обычные люди. Однако между объявленным электромотоциклом за $5,000 и тем, который можно реально купить, остаётся значительный разрыв. До появления официальных спецификаций и реальных испытаний остаётся множество вопросов.