29 октября 2026 г.
Технологии

Tesla Roadster 2.0 обещает летать: от 1,9 секунды до 0–60 миль/ч к холодным газовым двигателям

Tesla представила прототип Roadster 2.0 в 2017 году с заявлениями о разгоне 0–60 миль/ч за 1,9 секунды и батарее на 200 кВт⋅ч. Девять лет спустя компания готовится показать финальную версию 1 октября — якобы с функцией полёта благодаря холодным газовым двигателям от SpaceX.

Tesla Roadster 2.0 обещает летать: от 1,9 секунды до 0–60 миль/ч к холодным газовым двигателям

Когда Tesla впервые представила Roadster 2.0 в 2017 году, параметры казались нереалистичными. Четырёхместный электрокабриолет должен был разгоняться от 0 до 60 миль/ч за 1,9 секунды с батареей на 200 кВт⋅ч. Тогда генеральный директор Elon Musk назвал его «самым быстрым серийным автомобилем в истории. Точка.»

Сравнение с конкурентами

Для контекста: американский Rimac Nevera стоимостью 2,1 миллиона долларов разгоняется от 0 до 60 миль/ч за 1,81 секунды благодаря 1914 лошадям и 1726 фунт-силам (2340 Нм) крутящего момента. Tesla обещала почти такой же результат, максимальную скорость около 256 миль/ч (412 км/ч) и запас хода 621 миля (1000 км) — при цене в десять раз ниже. Компания также пообещала начать поставки в 2020 году, чего так и не произошло.

Откуда взялась идея полёта

Согласно отчёту The Information, опубликованному в августе 2026 года, Roadster будет не просто быстрым автомобилем, но и способным летать. После презентации 2017 года Musk якобы дал инженерам директиву сделать машину летающей, что отодвинуло производство на годы. Небольшая команда работала над проектом отдельно от основных подразделений Tesla.

Сотрудничество с SpaceX и холодные газовые двигатели

В 2024 году команда Roadster начала сотрудничать с SpaceX, чтобы решить задачу полёта. Решение: холодные газовые двигатели — система пропульсии, используемая в ракетах для движения космических аппаратов путём выпуска высокого давления газа через сопло. Как именно это будет реализовано и какое время полёта ожидается — неизвестно. Единственный недавний пример летающего автомобиля — BYD Yangwang U9, совершивший 20-футовый прыжок через шипы в прошлом году благодаря активной системе подвески.

Амбициозные планы Musk

По данным The Information, планировалась демонстрация возможностей Roadster без водителя на испытательном полигоне SpaceX в McGregor, Texas. Идея заключалась в том, чтобы машина проехала по трассе, похожей на американские горки, пока не окажется вверх ногами, а затем зависла в воздухе. Этот план больше не осуществляется. До презентации 2017 года Musk требовал, чтобы каждая панель кузова регулировалась независимо для максимизации аэродинамики. Главный дизайнер Franz von Holzhausen предложил моделировать экстерьер по образцу шпионского самолёта Lockheed SR-71 Blackbird, но позже дизайн стал более консервативным.

История полётов Roadster

Roadster уже однажды летал. В феврале 2018 года вишнёво-красный Roadster 2008 года выпуска Musk был закреплён на втором этапе ракеты SpaceX Falcon Heavy при её первом полёте. Манекен в скафандре сидел на водительском месте. Автомобиль теперь находится на гелиоцентрической орбите между орбитами Земли и Марса.

Что дальше

Tesla покажет Roadster 1 октября 2026 года. Если машина действительно будет летать, она не будет допущена на дороги общего пользования и будет стоить значительно дороже первоначальной цены в 200 тысяч долларов, объявленной в 2017 году. Точные сроки выпуска остаются неопределёнными.

Это данные публикации, а не технические гарантии.