29 октября 2026 г.
Технологии

Американец проехал 201 901 милю на мотоцикле за год и собрал $150 000 для благотворительности

Райдер Патрик Корнелл, известный как «Vroom Old Man», преодолел 201 901 милю (324 928 км) за 12 consecutive months на мотоцикле Indian Pursuit 2025 года по США и Канаде. Путешествие помогло ему установить четыре мировых рекорда и собрать $150 000 для Фонда помощи при миотонической дистрофии.

Американец проехал 201 901 милю на мотоцикле за год и собрал $150 000 для благотворительности

Райдер Патрик Корнелл, известный как «Vroom Old Man», преодолел 201 901 милю (324 928 км) за 12 consecutive months на мотоцикле Indian Pursuit 2025 года по США и Канаде. Путешествие помогло ему установить четыре мировых рекорда и собрать $150 000 для Фонда помощи при миотонической дистрофии.

Четыре мировых рекорда

Корнелл установил четыре Atlas World Records: рекорд за наибольшее количество consecutive days riding at least 1 000 miles (1 609 км), longest consecutive period averaging at least 1 000 miles per day, greatest documented distance ridden on a motorcycle in 12 consecutive months, и greatest documented distance ridden in a single country before returning home.

От 125 000 миль к 201 901

Первоначальная цель была скромнее: собрать $125 000 в течение 125 дней, проехав 125 000 miles (201 168 км) в честь 125-летия Indian Motorcycle. Однако Корнелл продлил вызов, так как сбор средств шёл медленнее, чем планировалось. За первые 146 дней он преодолел 146 000 miles (234 964 км). За весь год средний ежедневный пробег составил около 550 miles (885 км). Финальная цифра 201 901 — это отсылка к году основания Indian Motorcycle, 1901.

Цель — помощь при редком генетическом заболевании

Несколько членов семьи жены Корнелла страдают миотонической дистрофией — редким генетическим заболеванием, поражающим мышцы и другие части тела. Корнелл надеется в итоге собрать $200 000 для Myotonic Dystrophy Foundation и продолжает распространять информацию о болезни, принимая пожертвования.

Мотоцикл выдержал испытание

Мотоцикл Indian Pursuit, которого Корнелл называет «Pappy», прошёл через множество техническое обслуживание: несколько oil changes, five fuel-filter changes, sixteen rear tires и twelve front tires. Также была заменена stator. Однако PowerPlus 112 engine и transmission завершили путешествие без recorded failure. Оригинальные clutch, clutch cable, drive belt и starter остались на месте на протяжении всего маршрута.

Оборудование для экстремального путешествия

Корнелл оснастил Indian Pursuit двумя side-mounted water jugs (один для охлаждения, один для гидратации) и rear-mounted auxiliary 4.7-gallon fuel tank для увеличения интервалов между заправками. Еда и camping equipment хранились в Pelican top box, а saddlebags содержали инструменты и emergency supplies.

Испытание и настойчивость

Во время путешествия Корнелл даже сломал collarbone, но продолжил ездить. «Ride for someone else, don't ride for yourself», — сказал он. По словам CEO Indian Motorcycle Майка Кеннеди, это «an extraordinary accomplishment». Сам Корнелл отметил: «More than anything, I needed a motorcycle I could trust. I never had any cause to doubt my Indian Pursuit's ability to endure the trip.»